單車環島遊記(Day8)：相遇、重逢，還有上下坡

大家好～～父子單車環島遊記系列，又回來跟大家見面了。

這系列被單車時代網站（點這裡）轉載之後，有愈來愈多人看到。我接案子而新認識的朋友之中，有幾個人後來問我說：「欸我在網路上看到的是不是你？」讓我頗害羞……

雖然來問我的人都說我爸比我帥（可惡我知道了啦！），還是很感謝大家收看，我會繼續寫完這14天旅程的。

話不多說，進入環島第8天，這天老爸跟我終於邁向東海岸，從鵝鑾鼻的砂島出發，沿台26線抵達台灣最南端，之後向北經過風吹砂、滿州鄉，轉200線前往「滿州八村咱尚遠」的港仔村，一路沿著原始海岸線前往旭海（阿塱壹古道的起點）。

這天我們展開了環島最艱困的爬坡路段──199甲線的連續8公里險升坡，經過世外桃源的牡丹鄉東源部落，再挑戰12公里的上坡抵達南迴公路最高點：壽卡鐵馬驛站。最後在雨中下坡，途經達仁鄉、最後抵達台東大武休息，結束了94.04公里的旅途。


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先附上這第8天的地圖～




話說……環島進入第8天，老爸跟我已經開始習慣每天規律的生活作息，原本痠痛的大腿也漸漸長出肌肉不痛了。

我們每天早起吃早餐，出發上路，在旅途中邊走邊聊，看風景、想事情，累了就休息、餓了就吃，日出而騎、日落就停，這種「天地間只剩下你我、也只剩一件事情是重要的──繼續踩腳踏車前進」的單純心情，在環島結束一年後的現在，仍然讓我很懷念。

一早我們很有默契地7點起床，昨天夜裡似乎下了場雨，所以晾著的車衣車褲還沒乾，不過我們並不在乎，反正騎上車之後都是要濕的！我跟老爸看著台灣最南端的巴士海峽，拍了紀念照，吃過簡單的早餐就出發。

砂島「海寓」民宿一早（地圖A點），遠方是鵝鑾鼻半島，我們即將到達的地方。

眼尖的老爸注意到有輛造型特殊的車從窗外的屏鵝公路騎過，那時還不知道幾小時後我們會再遇見它。這也預告了我們今天的主要場景──原本不認識的人們，因為環島這個目的而相遇，彼此加油打氣，也帶來許多即將認識的人的訊息……

當時我們還無法預料之後的事。

今天早上天氣微涼，我們沿著海岸公路並肩騎，老爸體力還很好，就興致勃勃地說要到台灣最南點去。

「最南點，不就是鵝鑾鼻燈塔嗎？我們剛剛才經過啊？」我說。
「最南點可不是燈塔喔，嘿嘿嘿。」老爸你在偷笑什麼啦！

什麼！？我怎麼這麼孤陋寡聞？原來還有更南邊的地方可以去嗎？？？

既然來到鵝鑾鼻，不去台灣最南點插棋怎麼行！我們沿著路標前進，只不過這段路並不平坦，一早就來個上下坡的震撼教育。

「台灣最南點碑」要走一小段步道（單車禁止進入），我跟老爸正猶豫著腳踏車要不要鎖，就看到3個人從步道走出來：「你們台灣人真好啊，腳踏車停著不用鎖也不會被偷！」

原來是來單車環島的香港朋友。

呃，老實說我跟老爸還在猶豫的，不過既然香港朋友都不鎖了，我們也就大方走進去。

往「最南點碑」路上經過墾丁氣象站，雷達像一顆大足球～

台灣最南點（地圖B點），名符其實的國境之南，所以收不到手機訊號！

參觀完畢，我跟老爸一邊揮汗騎上坡（我們終於發現台灣西部有多平坦～多好騎啊～），一邊討論今天要在哪裡住宿。

「到旭海只有60公里，距離有點近，可是再往前就是山路，而且是環島最猛的山路。」老爸說。

他在出發前做功課就看到，環島最有挑戰性的路段，就是要挑戰南迴公路最高點的「壽卡」。而從接近海平線的旭海一路攻上壽卡，沿途有20公里上坡要走，如果太晚出發，天色變暗之後還得騎山路，不免覺得有點危險。

討論之後我跟老爸決定：「今天2點以前一定要從旭海出發，4小時走完山路，天黑前到台東找地方休息。」

「接下來我們得趕一點路囉～～」聲音還在耳邊環繞，我們就被眼前的美景震撼到，決定下車拍照。

所以說，計畫總是趕不上變化！

龍磐大草原（地圖C點以南），第一次看到台灣東部的海岸。

9點45分，老爸跟我在風吹砂停車、看風景拍照。此時遇上了今早看到的、造型特殊的腳踏車。原來是兩個女生，腳踏車後面還拖著一台小貨車，我們遠遠看見前方的她們正在牽車上坡。

「你們車子還好吧？需不需要幫忙？」昨天爆胎的老爸還心有餘悸，關心地問她們。

「啊沒關係，只是上坡太重了，踩不動，慢慢牽就可以了！」

「你們今天準備騎到哪裡？旭海？」
「不知道耶，騎到哪裡就住哪裡吧！」這兩個結伴同行的女生，也是屬於隨性風。

大家都在視野好的地方拍照，休息之後繼續上路，不過……兩個女生怎麼下坡也用走的啊？
「啊沒關係，因為她很怕高，下坡不敢騎，慢慢牽就可以了！」

上坡也牽車、下坡也牽車，神啊！請保佑這兩個女生，前方可是不停的上下坡啊……

風吹砂（地圖C點），東海岸為什麼這麼藍呢？照片左邊是台東，右邊是墾丁。

接下來是變化要趕上計畫的時刻了，我跟老爸準備趕往滿州鄉吃飯，順便儲備一些糧食，以免在199線和南迴公路的山上找不到補給。

度過港口溪之後，老爸的車子鏈條開始出現「咖啦～咖啦～」的怪聲，找個路口把它擦乾淨，想要上油卻沒油可用，威猛的老爸竟然拿出面速利達姆！！！

「爸，你在幹嘛？」我大驚。
「這樣滑滑的比較好騎啊！」
「可是……會把更多泥沙吸上來吧？？？？」

是說之後6天，老爸的車是不但很滑順而且沒再出現怪聲，但真的可以用面速利達姆代替機油嗎？有沒有專業人士可以回答我？

11點半，我們抵達屏東縣滿州鄉，在鄉公所旁邊的7-11吃午餐。這時候陸續有幾位單車客也抵達這裡休息。

有一位是喜歡騎車的上班族，他背了台相機，隨時看到哪條小路很漂亮就進去拍照。還有一個大學男生，帶著大陸女生（應該是班上的交換學生吧）一起騎車環島。而在台灣最南點碰到的三個香港人，已經超越我們了。

這一路上的便利商店，就像沙漠中的綠洲一樣，我想像在絲路上的旅行商隊，應該也是這樣彼此不停交錯、各有快慢，但在綠洲休息相遇的時候，會討論各自在路上碰到的人、遇上的事、發現的傳說吧……

吃完飯、買完補給品，我跟老爸打算出發之際，發現外面停了一台小巴士，許多觀光客下車。原來7-11旁邊是個有名景點（天啊我真是太孤陋寡聞）：《海角7號》裡面友子阿嬤的家──汾陽堂，阿嘉最後送信的地點。

汾陽堂（地圖D點），《海角7號》的阿嘉原來是從墾丁南灣送信到滿州鄉啊！

頂著12點正中午的太陽，老爸跟我沒時間休息，我們得在2小時內趕20公里的路到旭海，否則今晚就在山裡過！20公里的平地可以一小時解決，但是前方可是山路啊。

環島第8天終於碰上崎嶇不平的地形（西濱海岸只有遇到過河的橋才要爬坡），這天終於發現，多虧了出發前在五指山的特訓（參考Day 0.5），這點山路我算是輕鬆爬完。

ㄟ……不對，老爸呢？

「爸你在哪裡裡裡裡～～」只聽見空蕩蕩的回音。
回頭一看，老爸落後了一段，上坡他爬得有點吃力（但拍照的時候還是會耍酷）

剛進入山區我有點興奮，想一路給他拚盡全力踩（腦中浮現甲子園高校球兒的撲壘模樣），老爸看我興致盎然，就叫我先騎到前面等他就行。

我才發現爸爸真的老了，已經不是小時候能一手抱我、一手抱妹妹的那個壯漢。回想起來，前幾年也是某個事件才讓我感覺到媽媽老了。

等待老爸爬坡的途中，看到一個螃蟹殼（不知是脫殼還是乾死？），
此地叫「檳榔村」，在地圖上的E點。

話說我媽是個奉行「想做就做得到」的女子，不像老爸隨遇而安，老媽是想怎樣就可以怎樣（而且一定要怎樣）的類型。她很喜歡變動家裡的擺設，小時候我常常放學回家，才突然發現沙發、電視、櫃子、冰箱的位置全都換了！！！！

「兒子你看，這樣擺很漂亮厚？」
「櫃子每隔一段時間就要動一動，才不會積灰塵、養蟑螂。」

「媽……這不會你全部一個人搬吧？」
「厚，當然是啊，你那堆書到底還要不要啊？不要就拿去丟，這樣搬來搬去很累……」
「冰箱呢？冰箱你也自己搬？」
「對啊，只要從某個角度給他橋一下，其實不重啦，搬東西要有方法……」

媽，你開搬家公司的嗎？

從小每隔幾個月，我都會「回新家」一次。直到幾年前某一天，我回家看到媽媽癱在沙發上，跟我說「厚，冰箱我真的搬不動了」的時候，才發現媽媽也老了。

（話說冰箱連我也搬不動啊！！媽你到底是怎麼搬的？？）

我想起老媽的時候，山路上也出現了有趣的景色。

騎過200縣道，終於抵達屏東的最角落「滿州八村咱尚遠」的港仔村。

休息的平台區，擺了木頭刻的對聯：「滿州八村咱尚遠，好山好水港仔庄。」這裡真的很遠很遠，如果屏東是台灣尾，港仔村就是屏東尾。

遠望前方的下坡，山腳下是港仔溪口，港仔庄以九棚大沙漠著名，此外還有飛彈基地。上坡喊累的老爸，下坡倒是快得跟什麼一樣，中間我一度想拍照，但都喊不住他。沿著200縣道溜下坡，迎接我們的是廣達200公頃的沙漠。

因為東北季風把九棚溪的帶來的泥沙吹回岸上，導致這一帶沿岸的樹都被沙子淹沒，幾層樓高的九棚沙漠還衍生出滑沙、飆沙等等觀光活動。雖然很想去看看奇景，但要趕路到旭海，也只能遠遠拍張照留念了。

從港仔村（地圖F點）回望九棚大沙漠，希望還有機會再來。

下午1點半，老爸跟我突破了第一階段的小山路，接下來是通往旭海的濱海路段。

這裡是台26線的盡頭，只有一線道的小路，右側就是岩石海岸，左側則是小丘陵，幾乎沒有其他車子經過，老爸跟我心裡都有一種「天地間只剩下你我」的感覺。

旭海往北（地圖G點）就是阿塱壹古道的起點，老爸跟我說，阿塱壹古道是台灣最後一段原始海岸，沒有開路、沒有人為的干擾。而騎在這台26線的盡頭，我也感覺這裡其實沒有開路的必要。只有大約3公尺寬的道路，一旁就是岩岸，颱風來的時候路面大概直接會被淹沒吧。這個路段剩下最多的應該是軍事功能。

港仔往旭海的路上，感覺硬是在海岸上鑿出一段小路，破壞了原始景觀。

與上圖同一路段（F點以北不遠），注意中間有一塊岩石，海浪打上來的時候會「鯨魚噴水」。

台26線的原始景觀背後，卻也隱藏著戒備森嚴的殺戮氣息。左側丘陵每隔一小段就會出現「軍事重地，嚴禁跨越」 的紅色警告標誌，原來這裡是台灣的長程飛彈基地。

我曾經在《台灣的最後一夜》讀到兩岸開戰後，台灣以地對地飛彈報復中國飛彈攻擊的場景。如果我們隱藏著什麼美國人不知道的黑科技，這裡的雄風飛彈大概可以裝上核彈頭，射程遠達三峽大壩吧……

希望台灣是個和平的地方，畢竟我還想過我的小日子。

在旭海（地圖G點）稍微休息，遠方就是阿塱壹古道的起點。

下午2點，老爸跟我終於抵達旭海。

原本估計2點要從旭海出發的，但我們2點才抵達，還要稍微休息一下，算是趕不上計畫。

「等等的山路得拚一點了。」老爸說。
「沒問題，拿出我們在五指山特訓的成果吧！」

199甲線，旭海仰攻壽卡的路段，環島最大的挑戰終於來臨。時間是2點半，吃過飯、補過水、車子和身體就在最佳狀態，我們出發！

首先遇到的是連續8公里的險升坡，不時看到「前方坡度7%」的告示，不過嘛，咦……騎起來怎麼有點輕鬆啊？

連在滿州落後一段的老爸，在這裡都一路踩上、半點不停留，除了偶爾看到風景好的地方拍照，每隔半小時喝水一次，我們幾乎沒有休息就爬完這據說是最困難的路段。

不知道是8天以來我們的腳力有進步，還是五指山特訓太有用，老爸跟我沒有碰到什麼阻礙（當然也沒有像特訓時，累到看見禿鷹和蛇的幻影）就……就上去了。

199甲線道，連續8公里上坡中。剛剛還在海岸邊的我們，現在已經這麼高了。
注意照片右側的飛彈基地，等等還會在更高的地方看到它。

這麼輕鬆越過8公里爬坡段，已經夠讓老爸跟我驚喜的了，但沒想到接下來的景色，更讓我們大呼過癮（真的有大叫出來）。

地圖上的H點，我們來到屏東牡丹鄉的東源村， 除了「世外桃源」之外，我想不出更適合這地方的形容詞。還沒騎到村莊裡，我們就聞到淡淡的花香，正在好奇到底是哪裡傳來的，就發現路邊一．整．片的野薑花田。

想像一下，當你經過一整個早上和中午的趕路行程，從海平面爬到300公尺的丘陵地。時間是接近下午4點，剛好有一天中最舒服的氣溫，陽光溫馴，樹蔭涼爽，迎面吹來陣陣山風，而且風裡滿是野薑花的香味。

……這，真的是一片人間仙境。

即使還要趕路，我們卻忍不住在這裡停留，只為了呼吸這裡的空氣，看看這裡的風景。

牡丹鄉東源部落（地圖H點），一整片的野薑花田，山風裡都是花香味，真想隱居在這世外桃源。

東源部落，路邊涼亭都有可愛的裝飾。有時間一定要來再哭泣湖走走。

「這裡到底是哪裡？怎麼有這麼棒的地方？」
「我們是不是來到桃花源了啊？晉太元中武陵人，捕魚為業，緣溪行……」
（眼前的美景、空氣中的花香、下午陽光的溫度和幾乎透明的山丘，讓我開始吟詩作對了）

老爸說他一定要帶老媽來這裡住上好一陣子，只在這裡停留20分鐘，實在太可惜了。我們緩緩前進，發現前方還有一個「哭泣湖」，湖邊有民宿。「哭泣」是原住民的語音，意思是水聚集的地方，並沒有難過悲傷的意思。在這裡，只有要離開的時候會覺得難過吧！

我跟老爸在野薑花田的橋上奔跑呼喊了一下，因為太感動了，太美麗了，不喊出來對身體不好。然後繼續上路。

前面還有12公里的上坡要走呢。

199線，注意剛剛在照片右側的飛彈基地，已經移到右下囉，我們的海拔愈來愈高。

199線，山路轉來轉去，不停爬坡，不過老爸跟我已經對上坡得心應手。在幾個轉彎處，我們可以遠望旭海（以及飛彈基地），於是停下來拍照。

爬坡最好玩的地方是「只要一回頭，就可以看到之前累積的成果」。

我們眼看著飛彈基地愈來愈遠、海平面愈來愈低，就感覺自己過去累積的努力沒有白費，可以更有動力再往上爬。距離不會背叛你的腳底，這種感覺非常爽快。

下午5點10分，我們終於看到了台9線的標誌，也代表壽卡鐵馬驛站就在眼前不遠處。南迴公路的最高點，已經被我們征服了。

199線與台9線的交叉口，也是屏東縣與台東縣的分界處。這路段正在整修，我跟老爸只能用牽的走過。

原本以為上坡才是嚴峻的考驗，下坡只要溜滑梯就好，但原來也不是這麼一回事。台9線的南迴公路上，有許多大卡車、遊覽車，而且邁入傍晚，天色漸漸變暗，這段路騎起來比上坡更心驚膽跳。

我平常就是騎機車行動的人，兩輪經驗比較豐富，所以半路上跟老爸換了位置，開了前後燈、檢查煞車、安全帽，改由我在前方領路。大卡車在身旁呼嘯而過，握著煞車的手掌不停冒汗，沿路轉彎都非常小心，時不時看看後面的老爸。

壽卡鐵馬驛站（地圖I點），環島最困難的路段已經過去啦～唷呼～

在台9線449公里一個下坡右轉處，柏油路面缺了幾個坑洞，小石礫散落，我騎過的時候就覺得非常危險，不敢右轉、採取直線穿過，之後連忙注意後面的動靜。果不其然，老爸中了這個陷阱，在身體往右斜的時候車子打滑了。

我當時聽到車子打滑和摔倒的聲音，馬上煞車停在路邊，回頭衝過去。

老爸車胎打滑、整個人往路中間摔倒，幸好當時前後都沒有車子經過，否則後果不堪設想。

他說跌倒的那一瞬間，他只想趕快爬起來往路邊衝，免得後面有大卡車把他輾過去。

「人生的跑馬燈都在眼前出現了啊，吼～好可怕耶！」老爸說。
（這種時候還可以開玩笑，看來老爸應該沒事吧＝.＝）

「啊！」老爸突然慘叫一聲。
「怎麼了怎麼了？有哪邊受傷嗎？」我趕緊問。

「沒有啦，不知道iPad有沒有摔壞，這可是女兒送的禮物，摔壞了不好……」老爸碎碎念，還從背包拿出來檢查一下。
（呃……我比較擔心你有沒有哪裡摔壞啦！！！）

「喔沒事啦，我用屁股跟大腿著地，姿勢很標準的。」
即使心有餘悸，還是不忘自嘲，這大概就是所謂的霸氣。

我們在路邊平復一下心情，繼續上路。

從南迴公路下到台東達仁鄉（地圖J點），環島旅途中第一次碰上下雨，有7-11真好。

時間已經接近6點，天色漸漸變暗，在快要下山的時候，下起了不小的雨，這是環島路途上第一次碰到雨天，我跟老爸穿上雨衣，用更慢的速度前進。

不久後看到了7-11的燈火，雖然我討厭統一，但不得不承認，這時候看到7-11的招牌，就像在沙漠裡望見綠洲一樣親切。

我簡單梳洗一下，老爸還在檢查他的iPad（只有螢幕玻璃裂了，還可以用！），我查了前方的住宿地點，決定再往前5公里，去大武鄉的華園大旅舍投宿（地圖K點）。

像駱以軍所寫的「西夏旅館」那樣的、彷彿時光停留在30年前、華麗又傾頹的的華園大旅舍，以及多話的老闆娘、纏繞著我玩的小蘿莉，就讓我下次再寫。

天黑了、雨停了，老爸跟我也在這裡，結束了環島第8天，94.04公里的行程。